Більш того, практично всі виробники сучасних автомобілів в інструкції з експлуатації транспортних засобів не рекомендують прогрівати двигун. Маючи такі показники як збільшення токсичності в момент прогріву, а також збільшення витрати палива.
Довго прогріваючи двигун перед поїздкою на холостому ходу, ви наражаєте його на всі небезпеки неправильного сумішоутворення. На внутрішніх стінках циліндрів, поверхні поршнів, клапанах та свічках утворюється нагар, який заважає нормальній роботі двигуна.
У холодну пору року мотор остигає, а випускні та впускні системи можуть зледеніти. Тому відповідь на запитання, чи треба прогрівати машину, очевидний. Тільки після прогрівання здійснюється нормальна передача палива та випуск відпрацьованих газів.
Коли двигун холодний, то у бензину менше шансів випаровуватися у достатній кількості. Відповідно виходить, що за холодному мотор (наприклад, після нічної стоянки автомобіля на вулиці в мороз) паливна суміш може виявитися не зовсім придатною для її оптимального займання.